La legislación pertinente ha sido publicada, los precios de las viñetas electrónicas para el año 2026 son oficiales, se introducirán la viñeta regional M1 y la viñeta regional del condado de Borsod-Abaúj-Zemplén con tarifa reducida, y el tramo de la autopista M6 hasta Ivándárda, en la frontera estatal, pasará a ser de peaje.
De conformidad con el Decreto n.º 34/2025 (XI. 30.) ÉKM del Ministro de Construcción y Transporte, publicado en el Boletín Oficial de Hungría n.º 143, a partir de 2026 se introducirán los siguientes cambios en el sistema de viñetas electrónicas.
Las tarifas de las viñetas electrónicas válidas desde el 1 de enero de 2026 ya son oficiales y pueden consultarse en nuestro sitio web, en la sección Tarifas de viñetas electrónicas.
Se introducirá la viñeta electrónica regional anual M1, un producto completamente nuevo, que otorgará el derecho de uso de toda la red de vías rápidas de peaje en los condados de Pest, Fejér, Komárom-Esztergom y Győr-Moson-Sopron. Esta viñeta estará disponible para todos los usuarios a un precio significativamente más bajo (15.000 HUF para las categorías de vehículos D1, D1M y U; 30.000 HUF para la categoría D2) en comparación con el coste acumulado de las cuatro viñetas regionales individuales. Con este nuevo tipo de viñeta de tarifa reducida, el legislador pretende compensar a los conductores por los atascos y las interrupciones del tráfico causadas por las obras de ampliación de la autopista M1.
De acuerdo con la legislación, a partir de 2026 los conductores también podrán adquirir la viñeta electrónica regional anual para el condado de Borsod-Abaúj-Zemplén a un precio reducido (2.500 HUF para las categorías D1, D1M y U; 5.000 HUF para la categoría D2), como medida de compensación por las restricciones y las molestias generadas por las obras de construcción y el cierre de la autopista M30 en el tramo entre Miskolc y Szikszó.
A partir del 1 de enero de 2026, la red de carreteras de peaje se ampliará, de modo que la autopista M6 será de peaje hasta Ivándárda, es decir, hasta la frontera estatal. Al mismo tiempo, se ampliará la categoría de vehículos exentos del pago del peaje, incluyendo los vehículos operados por las administraciones de carreteras de los países vecinos (incluido el tramo de peaje hasta la primera salida), así como los vehículos más antiguos, de conformidad con las definiciones de la Ley del Impuesto sobre Vehículos. La exención no es automática; la solicitud debe presentarse conforme a las disposiciones legales y renovarse anualmente.
Además, la modificación legislativa ha aclarado las condiciones relativas al uso simultáneo de varias autorizaciones, de conformidad con el Decreto n.º 45/2020 (XI. 28.) ITM del Ministro de Innovación y Tecnología sobre las autopistas, las vías rápidas y las carreteras nacionales sujetas a peaje, así como las tarifas aplicables.